ข่าวภูเก็ต » ภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้าครั้งที่ 33 การแข่งขันวันแรกกระแสลมดีเอื้อทีมเรือใบใหญ่ทุกรุ่นแสดงฝีมือ

ภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้าครั้งที่ 33 การแข่งขันวันแรกกระแสลมดีเอื้อทีมเรือใบใหญ่ทุกรุ่นแสดงฝีมือ

2 ธันวาคม 2019
200   0

ภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้าครั้งที่ 33 การแข่งขันวันแรกกระแสลมดีเอื้อทีมเรือใบใหญ่ทุกรุ่นแสดงฝีมือ

 

 

PKC19 Racing, day 1.
Windsikher. PKC19 Racing, day 1.

 

 

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2562 เปิดฉากการแข่งขันอย่างเป็นทางการกับการแข่งขันเรือใบชิงถ้วยพระราชทานภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้าครั้งที่ 33  ปีนี้เรือใบใหญ่ประเภทคีลโบ้ทและมัลติฮัลล์จัดแข่งขันรวม10 รุ่น ได้แก่ ไออาร์ซี 0, ไออาร์ซี 1, ไออาร์ซี 2, พรีเมียร์, แบร์โบ๊ตชาร์เตอร์เอ, แบร์โบ๊ตชาร์เตอร์ บี, มัลติฮัลล์, ไฟร์ฟลาย 850, มัลติฮัลล์ครูซิ่ง, และครูซิ่งคลาส โดยมีเรือใบใหญ่เข้าร่วมแข่งขันรวม 75 ลำของทีมนักกีฬาชั้นนำจาก 14 ประเทศได้แก่ ออสเตรเลีย จีน รัสเซีย ฮ่องกง ญี่ปุ่น สิงคโปร์ เกาหลี เยอรมนีสหราชอาณาจักร ออสเตรีย สวิตเซอร์แลนด์ สวีเดน เอสโตเนีย และไทย

ปีนี้มีทีมเรือใบที่มีกัปตันชาวไทยลงแข่งขันรวม3 รุ่น ได้แก่ เรือทีเอชเอ72 ของกัปตันเควิน วิทคราฟท์ ในรุ่นไออาร์ซี 0,ทีมโรงเรียนนายเรือ ของนาวาตรีวีรสิฏฐ์ พวงนาค ในรุ่นไออาร์ซี 2 และเรือไพน์แปซิฟิกของกัปตันอิทธินัย ยิ่งศิริ ในรุ่นพรีเมียร์

“สภาพอากาศของการแข่งขันในวันแรกถือว่าท้าทายมากโดยในการแข่งรอบแรก กระแสลมดีต่อเนื่อง ทำให้ทีมเรือต่างแข่งขันกันอย่างสนุกสนานส่วนในรอบสอง กระแสลมเบาลงอย่างชัดเจน แต่กระแสน้ำกลับแรงขึ้นทำให้ทีมเรือใบใหญ่ต้องปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การเดินเรือแบบฉับพลัน ถือเป็นการวัดทักษะของกัปตันเรือได้เป็นอย่างดี”  นายไซมอน เจมส์ ผู้อำนวยการการแข่งขันกล่าว

ในรุ่นไออาร์ซี 0ผู้คว้าตำแหน่งผู้นำของวันคือเรือวินด์ซีเกอร์ ของกัปตันนิค เบิร์นส์ โดยเรือทีเอชเอ72ของกัปตันเควิน วิทคราฟท์ รั้งอันดับ 2 ของวัน และรุ่นไออาร์ซี 1 ผู้นำคือเรือเมกาซิปของอเล็กซีมาชคิน  หนึ่งในความหวังทีมโรงเรียนนายเรือคือนาวาตรีวีรสิฏฐ์ พวงนาค ที่นำทีมโรงเรียนนายเรือลงแข่งขันในรุ่นไออาร์ซี2 หลังทีมโรงเรียนนายเรือต้องว่างเว้นการแข่งขันมาระยะหนึ่งเนื่องจากนักเรียนนายเรือติดภารกิจการกลับมาในปีนี้จึงเหมือนการกลับมาทวงความเป็นหนึ่งบนผืนน้ำอีกครั้ง

 

 

 

PKC19 Racing, day 1.
Team Hollywood, Windsikher, THA72. PKC19 Racing, day 1.

 

 

 

โดยนาวาตรีวีรสิฏฐ์อดีตนักกีฬาโอลิมปิกที่ซิดนีย์ กล่าวถึงการแข่งขันในวันนี้ว่า “ลมในวันนี้ค่อนข้างเบา แต่มีบางช่วงที่กระแสลมเปลี่ยนทิศทำให้กระแสน้ำเปลี่ยน จึงยิ่งเพิ่มความท้าทายในแข่งขันโดยทีมคู่แข่งที่น่ากลัวในรุ่นนี้คือเรือไฮลีด เอนคอเรเจอร์ส จากจีนแชมป์เก่าจากปีที่แล้ว และเรือโอเวอร์เฮียร์ของกัปตันมอร์เต็น จาค็อบเซน”

แม้ในการแข่งขันวันแรกยังพลาดตำแหน่งผู้นำ แต่นาวาตรีวีรสิฏฐ์ยังพอใจในผลงานและมั่นใจว่าจะคว้าแชมป์ในปีนี้ได้ ในรุ่นพรีเมียร์ทีมเรือไพน์แปซิฟิกของกัปตันอิทธินัย ยิ่งศิริ แม้จะคว้าเพียงที่ 3 ของวัน แต่เมื่อดูเวลายังห่างจากที่1 และ 2 เพียงไม่กี่วินาที

“วันนี้เราค่อนข้างเสียเปรียบจากกระแสลมที่ค่อนข้างเบาในรอบที่ 2เพราะเรือคู่แข่งที่มีขนาดใหญ่กว่าจะทำเวลาได้ดีกว่าจากกระแสลมแรงในรอบแรกซึ่งเราคาดว่าในสนามแข่งวันต่อๆ ไปที่เป็นเส้นทางระยะสั้น เราจะได้เปรียบมากขึ้น แต่ก็ประมาทไม่ได้ เพราะคู่แข่งในรุ่นพรีเมียร์ปีนี้พัฒนาขึ้นมาก”

เจ้าของแชมป์รุ่นพรีเมียร์ของรายการภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้า 5 สมัยติดต่อกันยังคงมั่นใจในการคว้าแชมป์สมัยที่ 6 ปีนี้ โดยนำข้อผิดพลาดด้านการจูนเรือของปีก่อนมาแก้ไขและฝึกซ้อมอย่างหนักตลอดปีที่ผ่านมา โดยในวันนี้ผู้นำของรุ่นพรีเมียร์คือ เรือชาห์ทูชโดย ปีเตอร์ เครเมอร์ส จากฮ่องกง

ภาพรวมทีมเรือใบใหญ่ที่เข้าร่วมแข่งขันภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้าครั้งที่ 33 ในปีนี้ มีทีมเรือใบจากประเทศจีนเข้าร่วมมากที่สุดที่ 16 ลำตามมาด้วยออสเตรเลียและรัสเซียซึ่งมีทีมเรือเข้าร่วมประเทศละ 11 ลำเท่ากัน

ติดตามผลการแข่งขันเรือใบใหญ่รุ่นอื่น ๆได้ที่ https://kingscup.com/result